Инфраструктура

Республика занимает важное стратегическое положение в транспортной системе всего Северного Кавказа и обладает довольно развитой транспортно-инфраструктурной сетью.

Автомобильный транспорт сегодня играет первостепенную роль в осуществлении перевозок Республики Северная Осетия - Алания, так как через её территорию имеется прямой выход в Закавказье через Главный Кавказский хребет посредством двух магистральных путей.

Первый из них - участок Военно-Грузинской автомобильной дороги от Владикавказа до российско-грузинской границы в Дарьяльском ущелье.

Кроме перевальной Военно-Грузинской дороги на территории республики с 80-х годов действует тоннель сквозь Главный Кавказский хребет на Транскавказской автомобильной дороге, которая представляет собой кратчайший путь между европейским центром России и Закавказьем, Турцией и Ираном.

Автомобильные дороги республики входят в систему так называемого Кавказского кольца: Ростов-на-Дону-Баку-Ереван-Тбилиси-Новороссийск.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования Республики Северная Осетия–Алания составляет 5363 км. Из них:

Плотность всей сети автодорог Республики Северная Осетия-Алания на 1000 кв. км составляет 670 км.

Плотность сети автодорог федерального, регионального и межмуниципального значения на 1000 кв. км составляет 169 км.